為因地制宜加快培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，全面深入挖掘集團(tuán)內(nèi)部創(chuàng)新潛力，助力集團(tuán)打贏任務(wù)達(dá)標(biāo)、市場(chǎng)拓展、多元發(fā)展“三大攻堅(jiān)戰(zhàn)”，科技發(fā)展部多措并舉，組織開(kāi)展了首屆科技創(chuàng)新活動(dòng)，有效激發(fā)了基層一線廣大干部職工的科技創(chuàng)新主動(dòng)性、積極性，初步營(yíng)造了人人敢于創(chuàng)新、人人樂(lè)于創(chuàng)新的良好氛圍。

   為進(jìn)一步強(qiáng)化優(yōu)秀成果、基層人才的廣泛宣傳，以“降本、提質(zhì)、增效”為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)施工工藝精細(xì)化、內(nèi)控管理標(biāo)準(zhǔn)化、施工管控流程化，推動(dòng)優(yōu)秀成果的落地轉(zhuǎn)化，持續(xù)構(gòu)建發(fā)現(xiàn)人才、培養(yǎng)人才、培育團(tuán)隊(duì)的良好通道，優(yōu)選了一批成效顯著、效益突出的創(chuàng)新成果，推出集團(tuán)創(chuàng)新成果系列報(bào)道。

   一、門(mén)架式交安設(shè)施立柱鋼結(jié)構(gòu)臨時(shí)加固處置

   創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)：內(nèi)蒙古交通集團(tuán)蒙通養(yǎng)護(hù)有限責(zé)任公司姜文杰團(tuán)隊(duì)

  創(chuàng)新項(xiàng)目：《門(mén)架式交安設(shè)施立柱鋼結(jié)構(gòu)臨時(shí)加固處置》

   2023年8月3日，G6京藏高速包頭段K560+150下行發(fā)生龍門(mén)架傾倒事件。為防止該類(lèi)事件再次發(fā)生，落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)工作，保證人民生命財(cái)產(chǎn)安全，養(yǎng)護(hù)公司團(tuán)隊(duì)提出《門(mén)架式交安設(shè)施立柱鋼結(jié)構(gòu)臨時(shí)加固處置》方案最終確定為門(mén)架臨時(shí)處置實(shí)施方案。

   在保證門(mén)架柱體原結(jié)構(gòu)不發(fā)生任何力學(xué)破壞、焊接損傷的前提條件下，采用外部增加鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件、高強(qiáng)螺栓抱箍鎖死的方式對(duì)門(mén)架柱體存在施工縫的區(qū)域進(jìn)行臨時(shí)加固處置。鋼結(jié)構(gòu)臨時(shí)加固的處理方案，有效解決了鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部及其焊接部位因自然侵蝕而產(chǎn)生的銹蝕和腐蝕問(wèn)題，延長(zhǎng)龍門(mén)架的使用壽命5至10年。與更換龍門(mén)架高昂的平均成本最低15萬(wàn)元相比（實(shí)際費(fèi)用15-20萬(wàn)元），加固措施的費(fèi)用最高僅為1萬(wàn)元。對(duì)G6京藏高速公路包頭段發(fā)現(xiàn)的93處門(mén)架式交通安全設(shè)施的焊接部位安全隱患完成有效整治，節(jié)約成本1300余萬(wàn)元。此舉不僅減少了頻繁更換門(mén)架設(shè)施的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，而且加固作業(yè)的效率較高。接下來(lái)，將在集團(tuán)管理的其他路段逐步推廣《門(mén)架式交安設(shè)施立柱鋼結(jié)構(gòu)臨時(shí)加固處置》方案，以確保道路通行的安全性。

  二、一體化應(yīng)急電源保障多功能道路作業(yè)車(chē)

   創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)：內(nèi)蒙古交通集團(tuán)蒙通養(yǎng)護(hù)有限責(zé)任公司錫林郭勒分公司孫井寶團(tuán)隊(duì)

  團(tuán)隊(duì)成員：孫井寶、郭鵬華

   創(chuàng)新項(xiàng)目：《一體化應(yīng)急電源保障多功能道路作業(yè)車(chē)》

   為響應(yīng)國(guó)家清潔供暖、節(jié)能減排的號(hào)召，內(nèi)蒙古交通集團(tuán)蒙通養(yǎng)護(hù)有限責(zé)任公司錫林郭勒分公司孫井寶團(tuán)隊(duì)根據(jù)實(shí)際工作需求，對(duì)發(fā)電車(chē)進(jìn)行改造，解決原牽引式移動(dòng)發(fā)電車(chē)操作不便、易受天氣影響并需要眾多人員配合操作。

   經(jīng)改造后的“一體化應(yīng)急電源保障多功能道路作業(yè)車(chē)”，實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)便利，極大提高應(yīng)急保障的安全性；在車(chē)輛尾部加裝的一體化高速離風(fēng)機(jī)，解決了在道路養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)站廣場(chǎng)路面礫石、浮雪清掃作業(yè)中的電鍋爐應(yīng)急電源接入不方便、不安全的問(wèn)題并有效降低了養(yǎng)護(hù)成本，改善道路同行環(huán)境。該地區(qū)的一臺(tái)“多功能道路作業(yè)車(chē)”于2023年7月投入使用，迄今完成清潔任務(wù)5次，實(shí)現(xiàn)節(jié)約各類(lèi)成本約2萬(wàn)余元。2024年按照全年完成道路清潔不低于60次需求，實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約近25余萬(wàn)元，有效降低了道路養(yǎng)護(hù)成本；一臺(tái)車(chē)輛的壽命約25年，可實(shí)現(xiàn)節(jié)約成本六百余萬(wàn)元，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了安全高效作業(yè)、不受惡劣天氣影響。下一步將擴(kuò)充作業(yè)車(chē)輛規(guī)模，并逐步在其它養(yǎng)護(hù)分公司進(jìn)行推廣。

   （科技發(fā)展部、內(nèi)蒙古交通集團(tuán)蒙通養(yǎng)護(hù)公司供稿）