編者按：春日融融好景催，千般蓬勃競相開！在這充滿希望與活力的時節(jié)，內(nèi)蒙古交通集團踏上新征程。從公路建設(shè)現(xiàn)場的忙碌身影，到運營服務(wù)崗位的堅守盡責(zé)，再到科技創(chuàng)新領(lǐng)域的探索突破，集團全體員工以飽滿熱情和昂揚斗志，投身各項工作。我們將通過一系列報道，展現(xiàn)集團四月的奮進姿態(tài)，一起見證拼搏歷程，凝聚前行力量，敬請關(guān)注！

五月奮進正當(dāng)時 交通鐵軍譜新篇

——內(nèi)蒙古恒新公司白永高速建設(shè)攻堅紀實

   春風(fēng)拂過遼闊的草原，白永高速建設(shè)現(xiàn)場正掀起新一輪攻堅熱潮。作為自治區(qū)“十四五”交通重點工程，白永高速承載著貫通蒙東資源通道、助力鄉(xiāng)村振興的重要使命。內(nèi)蒙古恒新發(fā)展有限公司以“奮進正當(dāng)時”的姿態(tài)，錨定目標、攻堅克難，用實干詮釋交通鐵軍精神，以創(chuàng)新驅(qū)動品質(zhì)工程，在黃金施工期奏響項目建設(shè)奮進曲。

工程進度全線飄紅，節(jié)點突破彰顯鐵軍速度

   白永高速主線全長93.985公里，采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，起點位于烏蘭察布市察哈爾右翼后旗，與G55二廣高速和G5511二廣高速集阿聯(lián)絡(luò)線白安高速公路順接，終點位于烏蘭察布市卓資縣，與G7京新高速公路永泰公樞紐互通相接。截至4月底，項目已完成路基工程96%，路面工程41%，橋梁工程85%，隧道工程63%，房建工程20%，交安工程10%，機電工程13%。為搶抓施工窗口期，項目部建立“周調(diào)度、月考核”機制，將全線劃分為5個攻堅戰(zhàn)區(qū)，通過開展白永高速項目攻堅活動激發(fā)建設(shè)熱情，為10月底全線貫通奠定堅實基礎(chǔ)。

技術(shù)創(chuàng)新亮點紛呈，智慧建造賦能品質(zhì)工程

   恒新公司堅持把科技創(chuàng)新作為項目提質(zhì)增效的核心驅(qū)動力。在白永高速建設(shè)中，全面推行“四新技術(shù)”應(yīng)用。土建一分部在路面施工過程中，成功引入了先進的3D攤鋪機技術(shù)，并在墊層、底基層、基層施工環(huán)節(jié)中取得了顯著成果。土建二分部以大寬度大厚度水穩(wěn)層施工工法的應(yīng)用，成為項目建設(shè)中的一大亮點。土建三分部成立“金志強職工創(chuàng)新工作室”，主攻公路工程施工技術(shù)領(lǐng)域，目前已開展研發(fā)課題兩項。白永高速土建四分部依托工程標段內(nèi)鐵尾礦礦區(qū)，合理利用礦區(qū)內(nèi)固廢堆積料，就地取材，開展鐵尾礦粉路基填筑施工技術(shù)的創(chuàng)新研究。土建五分部在施工過程中采用了新設(shè)備—激光超聲波桁架混凝土攤鋪機完成橋面鋪裝澆筑工作，力爭打造自治區(qū)公路建設(shè)“智慧工地”標桿。

精準發(fā)力靶向施策，多維保障沖刺年度目標

   針對施工關(guān)鍵期，恒新公司制定“三確保、兩攻堅”專項行動方案，確保路基貫通，集中優(yōu)勢資源攻堅隆盛隧道，增派技術(shù)骨干組建“青年突擊隊”，24小時輪班作業(yè)保障懸臂澆筑施工，大干快上緊抓四月施工窗口，同步開啟左右洞仰拱拆換、鋼板處置、聚合物砂漿噴涂、初支拆換等關(guān)節(jié)施工節(jié)點，為五月底電纜槽及后續(xù)基層、混凝土面層等施工環(huán)節(jié)奠定堅實基礎(chǔ)。同步強化安全質(zhì)量管控，充分發(fā)揚“節(jié)日我在崗，勞動最光榮”精神，嚴守安全防線，緊抓生產(chǎn)進度，嚴格落實項目主要負責(zé)人在崗帶班值守要求，強化隧道重點部位安全隱患排查，以“零事故”目標護航項目建設(shè)。

   五月奮進正當(dāng)時，白永高速建設(shè)者以“開局即決戰(zhàn)”的緊迫感，在草原深處書寫著交通人的擔(dān)當(dāng)與榮光。內(nèi)蒙古恒新公司發(fā)展有限公司將繼續(xù)發(fā)揚“蒙古馬精神”，以精品工程獻禮自治區(qū)交通事業(yè)，用實干實績?yōu)椤斑M中游、進500強”目標注入強勁動能。

   作者：范昱德