近日,經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)工信廳認(rèn)定,蒙通養(yǎng)護(hù)公司承擔(dān)的集團(tuán)“揭榜掛帥”項(xiàng)目成果——“煤直接液化殘?jiān)?/span>復(fù)合改性瀝青”成功入選2025年度內(nèi)蒙古自治區(qū)新材料首批(次)產(chǎn)品名單。這是自集團(tuán)成立以來(lái)首次獲得該類(lèi)認(rèn)定,此項(xiàng)自主創(chuàng)新成果實(shí)現(xiàn)了從實(shí)驗(yàn)室到規(guī)?;瘧?yīng)用的關(guān)鍵跨越。
內(nèi)蒙古年產(chǎn)生200萬(wàn)噸煤直接液化殘?jiān)?,固廢堆積引發(fā)嚴(yán)重環(huán)境污染,且瀝青價(jià)格逐年上漲。為破解這一難題,集團(tuán)高度重視科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的深度融合,深度踐行“本地固廢資源化利用+高品質(zhì)瀝青本地自給”的雙重戰(zhàn)略目標(biāo),依托煤液化工業(yè)殘?jiān)邪l(fā)出煤直接液化殘?jiān)鼜?fù)合改性瀝青。通過(guò)規(guī)?;{此類(lèi)固廢,在降低施工成本的同時(shí),提升了路面工程的質(zhì)量與耐久性。
此項(xiàng)創(chuàng)新實(shí)踐成功構(gòu)建起“固廢資源化—改性劑功能化—復(fù)合改性瀝青高性能化”的技術(shù)閉環(huán),既填補(bǔ)了區(qū)域技術(shù)空白,也為自治區(qū)及全國(guó)煤液化產(chǎn)區(qū)的固廢利用提供了全新方案與實(shí)施路徑。該技術(shù)的應(yīng)用不僅實(shí)現(xiàn)了資源循環(huán)利用,更助力交通集團(tuán)打造核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。交通集團(tuán)將此為契機(jī),進(jìn)一步在首臺(tái)(套)裝備、首版次軟件領(lǐng)域開(kāi)展應(yīng)用研究與技術(shù)攻關(guān),全力打造綠色低碳型交通企業(yè)。
作者:郭東升





