以思想破冰 引領(lǐng)企業(yè)突圍
為推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展凝聚強(qiáng)大力量
路橋集團(tuán)黨委書記、董事長 楊樹林
黨的二十屆三中全會(huì)聚焦推進(jìn)中國式現(xiàn)代化,對進(jìn)一步全面深化改革作出系統(tǒng)部署。路橋集團(tuán)黨委把學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會(huì)精神作為重大政治任務(wù),及時(shí)組織專題學(xué)習(xí)、廣泛宣傳宣講、對全體黨員干部進(jìn)行集中培訓(xùn),緊跟部署、深入領(lǐng)會(huì)、全面落實(shí)交通集團(tuán)黨委部署開展的推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展全員談話征求意見、思想解放大討論等系列工作,掀起了全面深化改革工作熱潮,凝聚起了堅(jiān)定不移打贏“三大攻堅(jiān)戰(zhàn)”的強(qiáng)大精神動(dòng)力。
堅(jiān)持和加強(qiáng)黨的全面領(lǐng)導(dǎo)是深化改革的重要保障
習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)“黨對國有企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)是政治領(lǐng)導(dǎo)、思想領(lǐng)導(dǎo)、組織領(lǐng)導(dǎo)的有機(jī)統(tǒng)一,放棄或忽視其中任何一點(diǎn),都不可能實(shí)現(xiàn)黨的領(lǐng)導(dǎo)。”路橋集團(tuán)黨委始終把加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)作為重要政治原則,堅(jiān)決貫徹“兩個(gè)一以貫之”,建立健全現(xiàn)代企業(yè)制度,先后兩次修訂“三重一大”決策事項(xiàng)及清單,全面厘清“兩會(huì)一層”權(quán)責(zé)邊界,進(jìn)一步完善法人治理結(jié)構(gòu),黨委“把方向、管大局、保落實(shí)”的領(lǐng)導(dǎo)作用充分發(fā)揮。堅(jiān)持服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營不偏離,創(chuàng)新開展黨建引領(lǐng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)活動(dòng),層層壓實(shí)安全責(zé)任,守牢高質(zhì)量發(fā)展底線。深化“匠心筑夢、百年路橋”黨建品牌,通過開展“黨建+”活動(dòng),切實(shí)把黨建融入施工生產(chǎn)、降本增效、綠色發(fā)展各方面。
加快實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑
思想是行動(dòng)的先導(dǎo),沒有思想的大解放、觀念的大轉(zhuǎn)變,就沒有改革的大突破、發(fā)展的高質(zhì)量。路橋集團(tuán)成立至今,走過了72年的發(fā)展歷程,雖積累了較為先進(jìn)的施工經(jīng)驗(yàn)、培養(yǎng)了大批工程技術(shù)人才,但主營業(yè)務(wù)單一、抗風(fēng)險(xiǎn)能力不足的問題也愈發(fā)明顯,特別是近幾年受公路建設(shè)市場政策調(diào)整、自治區(qū)傳統(tǒng)招標(biāo)項(xiàng)目銳減等多重不利因素疊加影響,沒有形成連續(xù)穩(wěn)定的業(yè)務(wù)供給。轉(zhuǎn)念就是變革的開始,公司黨委積極應(yīng)變、主動(dòng)求變,迅速確立并形成“投資+施工”產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局,在做強(qiáng)施工主業(yè)的同時(shí),逐步向投資領(lǐng)域延伸拓展,力爭通過1-2年培育,助推企業(yè)由單一的施工業(yè)態(tài)向公路投資、施工、管理、養(yǎng)護(hù)、檢測、運(yùn)營轉(zhuǎn)型;通過2-3年發(fā)展,逐步打造成“投建養(yǎng)運(yùn)一體化+多元產(chǎn)業(yè)配套化”的綜合型企業(yè),進(jìn)入全國同行業(yè)中游序列。
堅(jiān)定不移拓展市場是做強(qiáng)做優(yōu)做大的重要支撐
《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革 推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的決定》明確提出要“推動(dòng)國有資本和國有企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)做大”。路橋集團(tuán)始終把市場拓展作為做強(qiáng)做優(yōu)做大的撬動(dòng)性工程,全面部署推進(jìn)。強(qiáng)化“全員緊盯市場”理念,9個(gè)分子公司對自治區(qū)12個(gè)盟市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行劃片跟進(jìn),以打包測算、打捆施工為新模式,與各盟市政府進(jìn)行深入合作,提升產(chǎn)值的同時(shí),充分釋放隊(duì)伍活力。強(qiáng)化“合作開拓市場”理念,與央企、自治區(qū)大型國企、同行企業(yè)廣泛建立合作,推動(dòng)形成優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享的新合作機(jī)制,共同拓展外部市場。強(qiáng)化“全域拓展市場”理念,不斷夯實(shí)基礎(chǔ)實(shí)施能力,逐步向城市更新工程、農(nóng)村公路建設(shè)、荒漠化治理、高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)等多領(lǐng)域進(jìn)軍。經(jīng)過上下共同努力,全年共中標(biāo)項(xiàng)目41個(gè),合同額47.33億元。其中公路建設(shè)項(xiàng)目24個(gè)、37.33億元;市政項(xiàng)目7個(gè)、4.18億元;房建工程1個(gè)、0.23億元;農(nóng)村公路1個(gè)、0.61億元;森林防火應(yīng)急道路1個(gè)、2.13億元;專業(yè)分包項(xiàng)目4個(gè)、0.7億元;勞務(wù)分包項(xiàng)目3個(gè)、2.15億元。
毫不動(dòng)搖推進(jìn)科技創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要引擎
習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),要“鼓勵(lì)探索創(chuàng)新”“注重全面改革”。公司黨委切實(shí)學(xué)好用好這一重要方法論,堅(jiān)持把創(chuàng)新擺在企業(yè)發(fā)展突出位置,堅(jiān)決摒棄以“過去就是這么干的”搪塞、以“別人沒這么干過”推脫的不良習(xí)慣,打破常規(guī)、跳出限制,以科技創(chuàng)新帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、品質(zhì)提升。全年研發(fā)費(fèi)用投入1.8億元,投入強(qiáng)度4.69%,為技術(shù)創(chuàng)新與企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力,奠定堅(jiān)實(shí)根基。新組建創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)4個(gè)、新創(chuàng)建工作平臺(tái)3個(gè),培養(yǎng)科技人才43人,培養(yǎng)外部專家12人,柔性引進(jìn)高層次人才2人。年內(nèi)授權(quán)專利21項(xiàng),首次受理海外專利1項(xiàng),獲評工法6項(xiàng),現(xiàn)已成為內(nèi)蒙古唯一一家集“國家高新技術(shù)企業(yè)、國務(wù)院國資委科改企業(yè)、呼和浩特市科技領(lǐng)軍企業(yè)”為一身的公路建設(shè)企業(yè)。今年有望躋身“自治區(qū)科技領(lǐng)軍企業(yè)”行列。
全面強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)是促進(jìn)擔(dān)當(dāng)作為的重要舉措
黨風(fēng)廉政建設(shè)永遠(yuǎn)在路上,只有把從嚴(yán)管理監(jiān)督和鼓勵(lì)擔(dān)當(dāng)作為統(tǒng)一起來,才能調(diào)動(dòng)全體干部職工抓改革、促發(fā)展的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性。要以嚴(yán)管厚愛結(jié)合凝聚改革合力,更好推動(dòng)黨員干部改革攻堅(jiān)、擔(dān)當(dāng)作為,有力有效服務(wù)保障改革順利推進(jìn)。下一步,路橋集團(tuán)黨委將全面壓實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任,持之以恒培育廉潔文化,通過制定“一季一主題”廉潔教育計(jì)劃、“一月一警示”廉潔教育活動(dòng)、“半月一談話”廉潔教育提醒等工作機(jī)制,守牢廉政底線。深化運(yùn)用“四種形態(tài)”,堅(jiān)持“三個(gè)區(qū)分開來”,為擔(dān)當(dāng)者擔(dān)當(dāng)、為負(fù)責(zé)者負(fù)責(zé)、為干事者撐腰,為進(jìn)一步全面深化改革創(chuàng)造想干事、能干事、干成事的濃厚氛圍。
遵道而行,但到半途須努力;會(huì)心不遠(yuǎn),要登絕頂莫辭勞。路橋集團(tuán)現(xiàn)在正處于轉(zhuǎn)型發(fā)展、提質(zhì)升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期,需要我們始終保持爬坡過坎、滾石上山的信心和決心。面對新機(jī)遇、新部署、新要求,我們要敏銳反應(yīng)、先人一步,順勢而為搶坐政策頭班車、乘勢而上搶占發(fā)展制高點(diǎn),絕不讓機(jī)遇在按部就班中錯(cuò)過、讓項(xiàng)目在左顧右盼中流失,拿出“拼”的精神,“搶”的攻勢,“干”的勁頭,開好頂風(fēng)船、走好爬坡路,為交通集團(tuán)發(fā)展壯大交出一份合格答卷,為服務(wù)自治區(qū)辦好兩件大事和實(shí)現(xiàn)“闖新路、進(jìn)中游”目標(biāo)作出新的更大貢獻(xiàn)!
思想破冰啟新程 行動(dòng)突圍促發(fā)展
——賦能集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展交流稿
內(nèi)蒙古路橋集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理 沈永飛
黨的二十屆三中全會(huì)明確提出了國資國企下一步改革發(fā)展的目標(biāo),作為交通集團(tuán)所屬創(chuàng)收增效重要子企業(yè),路橋集團(tuán)肩負(fù)著重大使命與責(zé)任。我們堅(jiān)信,只有堅(jiān)定不移貫徹集團(tuán)黨委各項(xiàng)管企治企興企舉措,始終把高質(zhì)量改革發(fā)展作為企業(yè)“頭等大事”就一定能夠破冰突圍,打贏“三大攻堅(jiān)戰(zhàn)”。
以思維破冰為先導(dǎo),不斷提高思想理論水平。一是要夯實(shí)理論基礎(chǔ)。用好用活中心組學(xué)習(xí)、“三會(huì)一課”等形式,加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部深入學(xué)習(xí)黨的理論政策方針,認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的二十屆三中全會(huì)精神,廣泛學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)、法律、管理、創(chuàng)新等領(lǐng)域知識(shí),不斷提升理論水平,拓寬視野。二是增強(qiáng)干部擔(dān)當(dāng)精神。要加強(qiáng)黨性修養(yǎng),教育引導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)干部和黨員牢記黨的宗旨,堅(jiān)定理想信念,增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,在面對困難和挑戰(zhàn)時(shí),敢于擔(dān)當(dāng)、善于作為,積極主動(dòng)地承擔(dān)起推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展的重任。三是樹立創(chuàng)新意識(shí)。鼓勵(lì)領(lǐng)導(dǎo)干部和黨員打破傳統(tǒng)思維定式,在施工工藝上,推廣應(yīng)用“四新”技術(shù),鼓勵(lì)技術(shù)團(tuán)隊(duì)從綠色環(huán)保、資源集約節(jié)約方向進(jìn)行工藝、工法、工序的優(yōu)化改進(jìn),解決工程施工中舊有的“高耗能、高污染、高成本、低效率”的三高一低現(xiàn)象,為項(xiàng)目高效推進(jìn)筑牢思維根基。四是營造良好工作氛圍。在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部之間、黨員之間以及領(lǐng)導(dǎo)干部與黨員之間的溝通交流上想辦法,我們要主動(dòng)打破內(nèi)部壁壘,強(qiáng)化內(nèi)部橫向協(xié)同。在大型跨區(qū)域項(xiàng)目中,利用各業(yè)務(wù)板塊、分子公司的優(yōu)勢力量,調(diào)配設(shè)備、人力、技術(shù)等資源,實(shí)現(xiàn)高效聯(lián)動(dòng)。對外拓寬視野,縱向貫通產(chǎn)業(yè)鏈上下游,與上下游企業(yè)深度融合,高效運(yùn)用集團(tuán)產(chǎn)學(xué)研合作平臺(tái),加速新技術(shù)從理論到實(shí)踐落地,及時(shí)汲取前沿交通科研成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。
憑行動(dòng)突圍抓落實(shí),推動(dòng)重點(diǎn)工作落地見效。一是強(qiáng)化內(nèi)部管理。完善內(nèi)控管理,精細(xì)管理流程。路橋集團(tuán)開展制度立改廢釋工作,重塑管理流程,優(yōu)化組織架構(gòu)與議事規(guī)則,明確層級(jí)權(quán)責(zé)與界限,固化各層級(jí)“權(quán)利”、“責(zé)任”、“義務(wù)”,建立法律、合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)、內(nèi)控聯(lián)動(dòng)機(jī)制,嚴(yán)防“跑、冒、滴、漏”的問題;牢固樹立精細(xì)化管理理念,構(gòu)建全過程、全要素精細(xì)化管理體系。項(xiàng)目管理從安全、質(zhì)量、進(jìn)度、工藝、材料、設(shè)備、人工成本控制等方面加強(qiáng)規(guī)劃與控制。二是全力拓展市場。我們立足區(qū)內(nèi)市場,深度耕耘,根據(jù)業(yè)務(wù)情況細(xì)化區(qū)域跟蹤,緊盯傳統(tǒng)的公路市場以外的市政工程、高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田、水利工程、荒漠化治理、新能源、綜合性園區(qū)等項(xiàng)目。開拓區(qū)外市場,融入全國格局。與央國企、大型私企建立深入的合作關(guān)系,通過資源共享,優(yōu)勢互補(bǔ)等方式積極參與區(qū)外交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的投標(biāo);奮力開發(fā)國際市場,組建海外業(yè)務(wù)拓展專班,研究目標(biāo)國的法律體系、稅收政策、環(huán)保要求等,制定合理的戰(zhàn)略規(guī)劃和國際市場開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)防控體系及制度。三是推進(jìn)多元發(fā)展。按照交通集團(tuán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局,路橋集團(tuán)致力打造形成“投資+施工”產(chǎn)業(yè)格局,推動(dòng)企業(yè)從單一的施工業(yè)務(wù)向投資+施工+運(yùn)營+養(yǎng)護(hù)+N經(jīng)濟(jì)開發(fā)的模式轉(zhuǎn)變,做好基本盤的基礎(chǔ)上,全力新領(lǐng)域拓展延伸市場,逐步擺脫對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的過度依賴。全方位推動(dòng)公司多元化、高質(zhì)量發(fā)展。
下一步,路橋集團(tuán)將緊緊集團(tuán)黨委各項(xiàng)工作部署,錨定發(fā)展不放松。一是加快提升核心競爭力。不斷加強(qiáng)公路基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資力度,擴(kuò)大有效項(xiàng)目儲(chǔ)備,提升資質(zhì),激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力。二是強(qiáng)化企業(yè)經(jīng)營管理。樹立有解思維,面對交通項(xiàng)目建設(shè)中的難題,積極探索創(chuàng)新解決方案,建立完善的成本核算體系和預(yù)算管理制度,合理配置資源,提高資金使用效率。三是推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。聯(lián)合行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)、高校、科研院加大對交通領(lǐng)域基礎(chǔ)性研究和成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用的投入,開展交通基礎(chǔ)設(shè)施耐久性、交通流優(yōu)化等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。四是加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)。持續(xù)深化三項(xiàng)制度改革,全面開展人力資源規(guī)劃工作,真正建立起來人才培養(yǎng)、職業(yè)規(guī)劃、成長通道、獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)等體系。
(供稿:內(nèi)蒙古路橋集團(tuán)公司 )